グループ31のバッテリートレイを備えたボートに最適です。
外形寸法は333 × 176 × 240mm。グループ31用バッテリーボックスにも対応しやすく、鉛バッテリーからの換装時に船体側の大幅な改造を抑えられます。
端子位置、ボックスの内寸、蓋の高さ、配線の曲げ半径は施工前に確認してください。
グループ31サイズの搭載スペースを活用しやすいコンパクト設計
リチウムバッテリー、走行充電器、外部モニター、レーダー、オートパイロット、オートトリムタブなどを、購入から設置、統合、更新、故障判定、取り外し、修理、再設置まで支援します。
最近のLiveScopeシステムでは、配線加工、電源系統変更、Ethernetネットワーク再設計が必要になる場合があります。トッププロおよび高稼働艇で蓄積した経験を施工へ反映します。
バッテリーシステム：IEC 62619認証取得済み
指定AC充電器によって船内充電する場合：船舶検査条件承認が可能です。
指定走行充電器によって船内充電する場合：船舶検査条件承認が可能です。
使用用途の条件
船位保持用電動船外機、トローリングモーター、電動リール等、船の航行に影響のない電気機器への使用に限られます。
主機用の電動船外機、始動用バッテリー、排水設備、船灯等、安全性に直接関係する電気機器には使用できません。
供給電圧が35Vを超える場合は、船舶検査時に絶縁抵抗試験が必要になる場合があります。
絶縁抵抗試験に関する相談先
一般財団法人 日本船舶電装協会
03-3504-0858
info@ship-densou.or.jp
本バッテリーを搭載して船舶検査を受検する場合は、G-FISHING代理店より必要資料をご請求ください。
※IEC 62619は、日本小型船舶検査機構の調査研究「高電圧（250Vを超える電圧）等の電気機器を施設した小型船舶の安全基準に関する調査研究（令和3年）」掲載の「リチウム二次電池安全ガイドライン」に規定される、「推進用電動機又は排水その他の安全性に直接関係のある電気設備に給電せず、船上（船内）にて充電する蓄電池設備」で要求される規格です。
始動用バッテリー上がりを防ぐため、以下の順序で設置してください。
3. 走行充電器
EN/ACCケーブルをイグニッションACCへ接続
EN/ACCケーブルをイグニッションACCへ接続し、エンジン始動時のみ走行充電器が作動するよう制御してください。自動セレクターを併用すると、始動用バッテリーの電圧が設定値を下回る際に走行充電器を停止できます。
