お知らせ
2018/03/17【ご確認ください】株式会社ワイズギア取扱GARMIN製品はG-Fishing販売GARMIN MARINE製品ではありません。

GARMIN MARINE機器は複数の輸入経路から購入することができます。どの輸入経路から、どの販売店から購入されるのはエンドユーザーであるお客様の御自由です。

しかし、それは販売側からどの輸入経路から仕入れている商品であるか、その付帯するサービスや施工実績を正しく説明された上での選択である必要があります。

輸入経路の説明がないまま、間違った情報を間違って認識して購入してしまった場合、実際に機器を設置してお金を払ったあとでは取り返しがつきません。 

 GARMIN MARINE機器を買われる際には、必ず販売店にどの輸入経路の商品であるかをご確認の上ご購入ください。

 昨今、GARMIN MARINE機器の実績の認知がG-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーによる実績によって高まりました。それに伴い、並行輸入GARMIN MARINE機器を販売している会社や 螢錺ぅ坤ア様で取扱されるGARMIN MARINE機器を販売している会社の中には 販売している商品と付帯するサービスや実績がG-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーの販売するConnected GARMIN を販売しているかのようにエンドユーザー様に誤認識させたまま販売していまうケースが散見されます。

弊社GARMIN MARINE2018カタログや弊社WEBの内容はG-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーの販売する商品Connected GARMINの製品サービスの内容と実績に基づいています、並行輸入GARMIN MARINE機器や 螢錺ぅ坤ア様で取扱されるGARMIN MARINE機器の内容や実績とは異なります。

現在インターネット上のGARMIN MARINE機器の日本語ページの記事はG-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーの販売する商品Connected GARMINの製品サービス内容によってなされたものです。

 螢錺ぅ坤ア様で取扱されるGARMIN MARINE機器や並行輸入業者が取扱されるGARMIN MARINE機器の製品サービス内容によってなされたものではありません、

 螢錺ぅ坤ア様で取扱されるGARMIN MARINE機器や並行輸入業者が取扱されるGARMIN MARINE機器を購入したもののインターネット上のGARMIN MARINE機器の日本語ページの記事や弊社GARMIN MARINE2018カタログや弊社WEBの内容と同様のことができないことが起きうることをご留意の上、どこから仕入れられたGARMIN MARINE機器でどのようなサービスが可能であるのか確認の上ご購入ください。

ご確認ください 今購入しようとしているGARMIN機器、販売しているその会社では実際に設置 使用経験があるんでしょうか?

Connected GARMIN を扱うディーラーは自社デモ挺を持っています。

自身の船を持たないようでは、メカニックディーラーになることはできません。
なぜなら、GARMIN機器は唯一の機能や世界初の機能がたくさんあり、単体の機器ではなく機器群によりネットワークを形成するこれまでの機器とは全く違ったノウハウが必要ですので、販売の前に実際の施工訓練を実機で行う必要があるためです。

メカニックディーラーは自分の船に最新の GARMIN を実際に設置して試し、実際に使ってその上で販売をしています。
また、その施工実績や経験をメカニックディーラー同士で共有してノウハウの蓄積を相互に行っています。
設置経験のない商品は販売しない、お客様を実験台にしない、その当たり前のことが設置運用クオリティーにつながっています。
GARMIN をご購入する際には販売する方にご確認ください、その機器を設置したことはありますか?その機器を実際に使ったことがありますか?
Connected GARMIN はG-Fishiing において検証済みの機器であり、扱うディーラーは自社とメカニックディーラーネットワーク G-Fishiingの経験と知識が集合知として共有されています。答えはYESです。
 
使ったことのない機器、設置したことのない機器は販売しない、設置 接続実証済み機器を経験あるエンジニアが扱うのがConnected GARMINです。
 

並行輸入業者が取扱されるGARMIN MARINE機器について

並行輸入業者で取扱されるGARMIN MARINE機器は並行輸入業者が独自に海外より輸入している商品で、並行輸入業者によってアフターサービスが行われます。G-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーがアフターサービスを行う立場にありません

G-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーの販売する商品Connected GARMIN

 と並行輸入業者で取扱されるGARMIN MARINE機器は製品サービス内容が異なります。

並行輸入業者で取扱されるGARMIN MARINE機器はConnected GARMINではありません。

 システム設計及び設置 アップデート 他社システムとの統合 故障時の取り外し 保証体制 エンジニアリング能力 経験はG-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーと異なります

螢錺ぅ坤ア様で取扱されるGARMIN MARINE機器について

2018/03/08に螢錺ぅ坤ア様よりGARMIN MARINE機器を取り扱うことが発表されました。

この螢錺ぅ坤ア様で取扱されるGARMIN MARINE機器は螢錺ぅ坤ア様が独自に海外より輸入している商品で、螢錺ぅ坤ア様によってアフターサービスが行われます。G-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーがアフターサービスを行う立場にありません

G-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーの販売する商品Connected GARMIN

 と螢錺ぅ坤ア様で取扱されるGARMIN MARINE機器は製品サービス内容が異なります。

螢錺ぅ坤ア様で取扱されるGARMIN MARINE機器はConnected GARMINではありません。

 システム設計及び設置 アップデート 他社システムとの統合 故障時の取り外し 保証体制 エンジニアリング能力 経験はG-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーと異なります

混在仕入れ先を行う事業者が扱われるGARMIN MARINE機器について

GARMIN MARINE機器を並行輸入で仕入れ、螢錺ぅ坤ア様より仕入れ G-Fishingより仕入れ 

と仕入先が混在している場合は混在仕入れを行う事業者よってアフターサービスが行われます。

複数の仕入先から仕入れられた機器はソフトウエアの問題や、機器の適合性の問題からシステムとして稼働しないことや、誤動作が起きうることから非常に危険です。

システムとしての保証を設置した混在仕入れを行う事業者が行うことになりますが、実際は重篤な問題が起きた場合、誰もシステムのトラブルシューティングができず、エンドユーザーが放置されることになります。

また、個々の機器は問題なくてもシステムトラブルで、異常な航行、事故が起きる可能性があり、その場合は混在仕入れを行う事業者が責任を負うこととなります。

G-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーがアフターサービスを行う立場にありません

G-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーの販売する商品Connected GARMIN

 と混在仕入れを行う事業者で取扱されるGARMIN MARINE機器は製品サービス内容が異なります。

混在仕入れを行う事業者で取扱されるGARMIN MARINE機器はConnected GARMINではありません。

 システム設計及び設置 アップデート 他社システムとの統合 故障時の取り外し 保証体制 エンジニアリング能力 経験はG-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーと異なります

混ぜると危険

GARMIN機器は複数の輸入経路から購入することができます。複数の輸入経路から購入
したシステムの場合、システム統合が不十分で重大な問題や事故を引き起こす事があります。
 この場合、設置責任者が事故の責任を追うこととなります。
 
例えば レーダーはConnected GARMIN プロッターはワイズギアより購入 オートパイロットは並行輸入といったシステムの場合、ソフトウエアのバージョンや統合設定がなされていなければ危険回避システムが動作せず事故に至る可能性があります。このような場合、混在販売、混在設置業者に責任が生じます。
自身で機器を選択購入した場合は購入者にその責任が生じます。
 
 

GARMINレーダーを日本で開局する場合のご注意

 G-Fishing で販売しているGARMIN MARINE RADARは工事設計認証を取っています。

工事設計認証を取得する際には法的義務を履行する業者を総務省に届ける必要があります。

 G-Fishingは義務を履行する届出業者です。

工事設計合致義務

検査・記録保存義務

 G-Fishingが義務を履行していない製品は開局申請は通過しません。

螢錺ぅ坤ア様で取扱されるGARMIN MARINE機器

並行輸入業者が取扱されるGARMIN MARINE機器

に関して G-Fishingは工事設計合致義務 検査・記録保存義務を履行する立場にありません。

関連法令

(3)表示(電波法第38条の7、第38条の26、第38条の31第4項、第38条の31第6項及び第38条の35)

届出業者は、認証工事設計及び届出工事設計に基づく無線設備について、工事設計合致義務等を履行したときは、当該無線設備の見やすい箇所に技適マークを付することができます。

なお、電波法に基づき表示を付する場合を除き、どなたも国内において無線設備に技適マークを付すことはできません。

また、表示が付されている特定無線設備の変更の工事をした者は、総務省令で定める方法により、技適マークを除去しなければなりません。

Connected GARMIN

完璧ではないGARMINマリン機器 

完璧ではないG-Fishing  メカニックディーラー

 GARMINマリン機器は単なる魚群探知機ではありません

魚群探知機 GPS レーダー オートパイロットなどの機能を複数のディスプレイで統合運用できる

ネットワークコンピューターシステムです。

 魚群探知機やレーダー オートパイロットに通信機能を付加したというだけでなく、水上のひとつの情報端末として利用者の利便性を高める道具(デバイス)です。

安全性を高めたり、効率的な航海 操船を助けるために様々なデータを収集・分析して利用者に提供するだけでなく、利用者の各種情報まで含めてサービスを提供する情報端末として活用しようというのがGARMIN MARINE機器のコンセプトです。

 その為、購入して機器を設置するだけでは正しく動作しません。ソフトのインストール ハードの設置 設定 調整を経て初めて正しく動作します。そして、年数回のアップデート、周辺機器の追加で最初にインストールされた現状ソフトウエアに適合しなくなって動作しないこともおこります。

 完璧では無いGARMINマリン機器を組み合わせて問題なく動作させるには、たくさんの注意点があります。しかし、ソフトの更新や機器の追加で短期間に変わる注意点は印刷されたマニュアルには記載ができません。

そして実際に、思わぬ障害や、動作不良は設置して初めて分かることも何度も経験しています。

GARMINマリン機器は輸入しただけでは完璧ではありません。

そしてマニュアルを読むだけでは正しい設置設定はできません。

接続検証された Connected (コネクテッド)GARMIN

GARMIN設計開発チームとG-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラー の集合知によって販売設置サポートされる のが Connected (コネクテッド)GARMINです。

GARMIN マリン機器を販売設置するためには、

コンピューターの知識 ネットワークの知識 航海機器の知識はもとより

使用する方の釣りのスタイルにあった機器を選択する釣り人としての経験

使用する船に適合する振動子の設置のできるマリンエンジニアリング

既存のシステムと統合する経験知識 

といった多岐に渡る知識と経験が必要です。

G-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラー は元々豊富な経験を持っていますが、常に進化するGARMINマリン機器に対して、完璧な知識を持つわけではありません。

常に進化するシステムに対応する上で大切なのが釣りとボートと魚探とコンピュータとウエアラブルディバイスが好きで自己投資するエンジニアの意欲ですが、どう頑張ってみても一人一人の経験値を上げていくにも限界があります。

G-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラー の中にも分野によっては得意不得意があります。 

そこで重要になるのが互いに知識を共有し合う集合知のネットワークです。

GARMINマリン機器は多岐にわたる知識が必要となることから、このような先進的な機器に対する興味が強い自己投資できるエンジニアが互いに知識を共有しあうことで日々の更新される新しい技術やシステムに対応していくことができます。

Connected GARMINを販売設置するG-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーのエンジニアは意欲と知識 経験が高い人材です。このような人材の集合知で難問に立ち向かって、その解を共有しています。

現場のシステム不具合を復旧し、改良 開発するための集合知 Connected (コネクテッド)GARMIN

GARMIN MARINE 機器はGARMIN機器同士の接続だけでなく、他社機器との接続が可能なインターフェイスを備えています。

J1939  NMEA2000 NMEA0183 イーサネット ANT WI-FI BLUETOOTH RS232 RS422と言ったフォーマットに対応しています。

その為迂闊に接続すると動作不良や機器の破損をも伴うことが有り得ます。

Connected GARMINは接続可能なGARMIN機器や他社機器との接続検証を行い、接続設置の技術 知識 経験が共有されています。

このような集合知のネットワークを擁するエンジニアが販売設置サポートすることをG-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーによって保証しています。


また、システムは初期不良ではないソフトの不具合や相性問題で動作不良に陥いることがあります。

システムを再構築、回復させるには、多方面の力を結集する必要があります。

初期不良ではなくソフトの不具合で動作不良に陥った場合、機器類、ケーブル、振動子、レーダー、ソフトウエアを問題ないものと交換して、消去法でトラブルシューティングを行う事があります。

トラブルシューティングのための機器交換を無償で行えない場合、費用と時間は膨大になり、原因究明も難しくなります。

システムの不具合復旧とトラブルシューティングには

初期不良でなくてもトラブルシューティングのための機器交換を保証する輸入元G-FishingとGARMINの保証保守契約、

各種故障不良復旧事例データーベース、

代替機器をすぐに決済出荷できる在庫と物流ネットワーク、

そして現場へ出張、取り外し交換、検証調整するメカニックディーラーのエンジニア、

そのフィードバックを受けて修正するGARMIN開発エンジニア

これらのチームワークと集合知が必要です。

GARMINマリン機器は年数回のアップデートと年4回の新モデルの投入を行っています。この新製品の投入を米国とのタイムラグを最小にし、その性能を最大限に発揮するために、GARMIN MARINE開発チームとともに開発販売を行うG-Fishing とメカニックディーラーは日々のフィードバックを行っています。

GARMIN開発チーム G-Fishing  メカニックディーラーが連結されて(Connectedコネクテッド)サポートすることで新製品は使用可能になり、急なシステム不良にも復旧可能になります。

Connected GARMINで喜んでいただけた話

魚探や航海機器選びシステム設計は難しい上に高価な買い物です。

信頼できるエンジニアから購入できないと、そもそも使えないものを誤認識して購入したり。

設置できなかったり、設置し直す必要や買い直す必要も出てきます。

無駄な出費や無駄な時間を割くことを避けるには、G-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーが設計設置するConnected GARMINをお選びください。

実際にConnected GARMINをお使いいただいているお客様のお声です

安い振動子でも設置がしっかりできたお陰でバッチリタチウオが写っています

深海1500mを時速40kmオーバーでトレース航行できた

バードレーダーで鳥山を見つけて50kgのマグロを仕留めた

QUICKDRAW Contoursで深海地形を把握して初めての場所で260mの深海でアカムツが釣れた。投稿一覧

オートパイロットで釣りのときの操船が楽になった。

Panoptixを設置して自船の横の魚を釣れるようになった。

シャフト船にSideVuを設置できて漁礁をたくさん発見できた。

バスボートに4画面装備して前方 下方ライブソナーでシューティングができるようになった。

既存の2kw振動子をGARMIN使って1200mの海底が取れるようになった。

Virbで釣りを動画に収めて発信できた。

G-FishingとGARMIN MARINE メカニックディーラーとお客様であるエンドユーザー様は こんな釣りをしてみたい、新しいポイントを開拓したい、こんな風にボートを走らせたい、そんな未来のボートや釣り、マリンエレクトロニクスを夢見て、そのアイテムを創造設置使用することを同じように楽しいと感じて結びついています。

世の中よりも楽しいことが自分の中にある。
そして
楽しいことをしていると同じように楽しいと思える人たちとは互いに結ばれていきます。

人と人をつなぐ Connected (コネクテッド) GARMIN をお選びただけますよう今後共精進させていただきます。

トラブルシューティングができるエンジニアが販売する G-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラー

米国GARMIN MARINE 機器の販売はシステム設計を行い設置をできる小売店のみが販売しています。

インターネット上の販売に関しても販売した小売店が顧客サポートを行います。

そして販売地域を決めてその地域内での設置取り外しを行える小売店を選出しています。

つまり、

システム設計 設置 取り外しアップデートができない販売店

知識と経験と興味がない小売店

設置取り外しできない用品卸会社経由での販売

ができない仕組みになっています

これは製造元であるGARMIN社にGARMIN MARINE 機器は正しく設置しなければ、動作しない上にユーザーが危険に晒されるという認識があるためです。

また、ソフトウエアの不具合、機器の初期不良は必ず起こりうるものです。

システム設計を行い設置をできる販売店のみが販売することで

設置完了後に起きた初期不良や故障に対して誰が取り外しに行うか明確になっています。

このように厳格な販売品質基準があるのは故障 不具合 初期不良によるトラブルシューティングを行うためです。

 

米国GARMIN MARINE 機器の販売は用品卸会社を通じて小売店に販売されることはありません。卸会社を通じて小売店に販売されるとどのように設置したか不明になる上に、バージョンやイベントログのチェックを行うことができないのでトラブルシューティングが不可能になるためです。

GARMIN MARINE 機器は商品の販売と設置 取り外しアップデート 他のシステムとの統合というサービスを同時に行えトラブルシューティングができるエンジニアが販売することによってのみ真価を発揮します。

 日本におけるGARMIN MARINE 機器販売を統括するG-Fishing ではこの米国GARMIN MARINE 機器販売網と同様の構築を行ってトラブルシューティングができるエンジニアが販売しています。

G-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーには知識と経験と興味があるエンジニアがいない場合、なることはできません。

 またG-Fishingから用品卸会社を通じて小売店に販売されることはありません。

これは実際にお使いになるエンドユーザー様が商品は買ったけれど、取り付けや設置で失敗するということを避けるためです。G-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーではトラブルシューティングができるエンジニアが販売しています。

システム設計を自身で行い、設置を行うことで初期不良やソフトウエアの不具合だけでなく他社システムとの統合のトラブルシューティングに対応することが可能です。

ローカライズ 改良 改修を行う体制

GARMIN MARINE 機器を販売するにあたって弊社及び弊社小売店では日本での使用可能にするためのテストを行っています。

振動子の実用測深深度は実際にフィールドでテストを行った値を掲載しています、その為、米国サイトの理論値の水深とはことなる 殆どの条件下で達成可能な水深を記載しています。

QZSSの運用は2018年11月よりアジア オセアニア地域で開始されますが、米国や欧州ではこの信号は精度を上げることには役立ちませんのでキャンセルされるようになっています。

G-FishingのGARMIN MARINE 機器はQZSS対応ソフトウエアをインストールした機器を日本向けに設定して販売しています。

その他特にネットワーク機器は詳細な設定が必要で、ソフトのバージョン 各種設置条件によって動作保証が取れない場合があります。G-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーによって発見されたバグはすぐにGARMIN 開発部に共有されて改良案件になり順次改良されます。

また、設定に必要なデータ ソフトの供給がG-Fishing GARMIN MARINE メカニックディーラーに行われます。

保証体制

G-FishingのGARMIN MARINE 機器は全商品商品販売店出荷日より2年間の無償修理保証がつきます。この保証体制は米国の保証体制よりも長くなっています。

この保証はアクセサリーにも適応されます。物理破損でない場合であれば振動子の故障も保証対象となります。

ソフトウエアのインストールミスにより動作不良の場合の交換 トラブルシューティングのための交換も保証対象となります。

機器の不良ではなくシステム設計のミス、設置の失敗で懸念される事例

Connected GARMINという概念が必要になった背景は、GARMIN機器の先進性と複雑さ故です。

エンドユーザー様に最高のGARMIN体験をしていただくには最高の設置が必須です。明らかなミスでなくても設置して正確に動作しなければエンドユーザー様は失望されます。そうならないために弊社では各種解決策を用意するといともにメカニックディーラーへ対策情報を発信しフィードバックを共有しています。

システム設計ミスで起きうる事例

電力が足りない

起動しない

ネットワークが動作しない

ヘディングが動作しない

ノイズが入る
測深ができない
測位ができない

設置ミスで起きうる事例

起動しない。起動してもすぐに強制終了する。

振動子が認識できない。

スピードを上げると画像が出ない

クリアビュー画像が出ない

サイドビュー画像が出ない
サイドビュー画像の左右バランスがおかしい。
ウイードの形を地形として捉えてしまう。
浅場で動作しない。
深海で動作しない。
他の魚探と干渉して見えない
Quickdrawが動作しない
Sdカードが認識しない。
GPSの誤差が生じてしまう
エレキと干渉して動作しない。
イカを写す事ができない
タチウオを映す事ができない。
Panoptix を設置した。Quickdrawが動作しない。スピードを上げると画像が出ない。ネットワーク負荷が過大で動作しない。

販売店の知識不足で起きること

WI-FIが動作しない。

レーダーの開局申請ができない

水温センサーが誤動作する

レーダー回転に異音がする。

ヘディングが誤動作する。

NMEA2000機器が認識できない。

イーサネットが動作しない。

NMEA0183機器と接続できない。

ソフトバージョンやセッティングが原因で起きうること

 機器が起動しない。

ヘディングが使えなくなった。

地図表示ができなくなった。

Quickdrawが動作しない

振動子を認識しない。

レーダーが起動しない。

ソフトバージョンやセッティングが原因で日本語表示できない

QZSSが使用できない。

アクセス : 1603

Ocean K のConnected GARMIN MARINE ショールームが伊東サンライズマリーナ内にオープンします

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